二百千瓦发电机组气门脚响的主要原因包括以下几点：
1.气门脚间隙调整不当或调整螺钉锁紧螺帽松动：这会导致气门脚与推杆之间的间隙过大，挺杆升起时，推杆和气门脚相互碰撞，从而产生有节奏的声响。
2.气门间隙调整螺钉或摇臂磨损：磨损会导致气门脚与推杆之间的间隙变大，进而产生异响。
3.凸轮磨损量过大：凸轮磨损会使挺杆在工作时产生跳动，导致气门脚响。
4.气门推杆变形：推杆变形会导致气门脚与推杆之间的碰撞，从而产生异响。
诊断方法：
1.听诊：打开加机油口盖，当发动机怠速运转时，仔细听诊发动机的响声。如果响声有节奏且在稍提节气门时变得更明显，则可能是气门脚响或气门落座响。
2.检查气门间隙：如果间隙过大，应调整到标准值，然后重新启动发动机。如果响声消失，则说明是气门脚响；如果响声无变化，则可能是气门落座响。
3.观察发动机温度变化和单缸断火：发动机温度变化或单缸断火时，如果响声不变，则可能是气门脚响。
排除方法：
1.调整气门间隙：将气门间隙调整到标准值，确保调整螺钉上的锁紧螺母牢固锁定。
2.更换磨损部件：更换磨损严重的气门间隙调整螺钉、摇臂、凸轮等部件。
3.校正或更换推杆：如果推杆变形严重，需要进行校正或更换。
通过以上方法，可以更好的诊断和排除二百千瓦发电机组气门脚响的问题。
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