![]() 柴油发电机组的汽缸垫被烧毁的原因:
1、气缸盖下平面翘曲变形超限,因漏气而烧坏气缸垫。 2、缸盖螺栓未按要求顺序均匀拧紧,或各螺栓拧紧力矩相差太大,气缸垫压得松的部分在高压气体和冷却水的冲击下,极易损坏气缸垫。 3、气缸套台肩凸出机体平面的高度不够,气缸套不能通过气缸垫压实在机体中,高压气体就容易烧毁气缸垫。 4、多缸发动机各缸凸出量相差过大,致使凸出较低的缸套周围的衬垫压不紧,在高压气体冲击下,缸套周围的衬垫极易被烧毁。 5、机体上平面的螺栓孔周围凸起,以致气缸盖不能压实气缸垫,也易烧坏气缸垫。 6、突然加速,猛轰油门,或者排气管被积炭严重堵塞而排气不畅,也易造成气缸垫烧蚀。 7、气缸垫质量不符合规格,如气缸垫过厚或过薄、厚薄不均等,易使气缸垫烧蚀。 8、由于机体加工误差,使气缸套在机体内处于倾斜状态,气缸套台肩凸出量一边高?边低,极易造成气缸垫烧损。 9、发动机长时间过热而造成气缸垫烧蚀。 本文链接:/sydfadianji/zixunjishu/2019/0223/1221.html (责任编辑:admin) |